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本届东博会期间举行了多场面向工商界的活动,来自工商界的人士围绕“一带一路”倡议、中国—东盟自由贸易区升级版打造、西部陆海国际新通道建设、东盟博览会等区域开放合作机制下的新机遇进行了探讨。博览会期间,小米公司与广西壮族自治区签订了战略合作协议,加强对东盟国家的出口辐射。小米集团董事长兼CEO雷军表示,“东盟拥有超过6亿的人口,且平均年龄低于35岁,这是非常庞大、有活力的消费群体。中国—东盟博览会使我更加深刻地感受到了东盟各国市场潜力巨大,更加坚定了在这一地区加快发展的决心”。

来源:商务部责任编辑:余鹏飞这家欧洲飞机制造商正在洽谈一项重磅协议,将向亚洲最大的廉价航空公司亚航集团出售价值230亿美元的飞机。由于谈判不公开,知情人士要求匿名。空客还接近向台湾初创公司星宇航空出售价值约60亿美元的宽体喷气式客机。这些交易价值基于目录价格计算,大宗订单通常会有折扣。

“时间太短或太早都不好,2019年底是个最恰当的时间。”在接受《每日经济新闻》记者采访时,拜腾汽车首席执行官兼联合创始人毕福康如是说。对造车新势力而言,2019年底或将是他们最后入场参与竞争的机会。为在2019年底顺利实现首款量产车投产,不少造车新势力已开始做密集的前期准备。比如1月20日,拜腾全国首家体品牌体验店BYTON空间在上海开业。毕福康表示:“上海BYTON空间开业意味着拜腾已在产品、量产、销售等领域全线并行,全力以赴确保首款量产车BYTON M-Byte准时交付。”

日前,国家古生物化石专家委员会办公室组织有关专家对东乌珠穆沁旗额吉淖尔镇古生物化石遗迹进行实地考察。目前已发现距今1.2亿年的早白垩世大型蜥脚类恐龙骨骼化石,骨骼石化程度高,保存完整,初步判断其生前体长17米左右。据了解,这是内蒙古恐龙化石研究的又一重大发现,对蜥脚类恐龙系统发育研究有重要价值。

围绕“独角兽”这个字眼,产业链上人心攒动。基金拍手叫好、企业估值倍涨曾经的投资人对独角兽又爱又恨。就在一年前,有机构以老股转让的方式出售中国共享出行龙头公司的股份,当时自称受托寻找接盘者的人士对记者说,该投资人愿意在已经进入了一年之后的情况下,以原价卖掉。长期亏损、上市无望又不愿委身被并购,独角兽成为投资机构的烫手山药,迟迟无退出可能。

来源:每日经济新闻在10月30日晚间韵达快递(002120,SZ)、申通快递(002468,SZ)、德邦股份(603056,SH)发布2019年三季报后,包括顺丰股份(002352,SZ)、圆通速递(600233,SZ)在内的这5家A股上市快递公司的三季报全部出炉。

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